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Conversion du FPSO pour Sangomar en cours en Chine

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La conversion du VLCC Astipal en FPSO (le FPSO portera le nom de Léopold Sédar Senghor) devrait prendre environ deux ans.

À la mi-février, le VLCC Astipal est arrivé au chantier naval COSCO à Dalian, en Chine, pour être converti en FPSO pour le champ Sangomar de Woodside au large du Sénégal. Cela faisait suite à un voyage de plus de 4000 km (2485 mi) depuis Batam, en Indonésie. Selon la dernière édition du magazine interne de Woodside, Trunkline, la conversion devrait prendre environ deux ans.

Au moment où il a accosté à Dalian, le navire avait été nommé FPSO Léopold Sédar Senghor en l’honneur du premier président du Sénégal de 1960 à 1980.

En janvier 2020, Woodside et MODEC ont signé le contrat de fourniture d’un FPSO. Le FPSO Léopold Sédar Senghor, devrait être livré en 2023. Il sera amarré à 780 m (2 559 pieds) d’eau via un système d’amarrage à tourelle externe fourni par la SOFEC. Il est conçu pour traiter 100 000 barils/ jour de brut et 130 millions de pieds cubes / j de gaz, fournissant également 145 000 barils / jour d’eau d’injection et un stockage minimum de 1,3 million de barils de pétrole.

La phase 1 du développement du champ de Sangomar vise environ 230 millions de barils de pétrole brut, avec un pic initial de 100 000 barils / jour.

Taille des différents types de Tankers (Source LLOYDS ACADEMY)

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