Sénégal: construction « du plus grand port » d’Afrique de l’ouest
Jamais, dans l’histoire du Sénégal, un projet maritime aussi fou n’avait été lancé. Le port de Ndayane devrait engloutir 3000 milliards de francs Cfa sur quatre ans. Dans la première phase de la construction de la plateforme, située à 50 km du Port autonome de Dakar, il faudra au moins 1000 milliards de Fcfa.
Détenu à hauteur de 40% par l’Etat du Sénégal et 60% par Dubaï Port World, le port de Ndayane vient de franchir une étape importante ce 3 janvier 2022 avec la pose de la première pierre par le président Macky Sall en présence du Sultan Ahmed Bin Sulayem, président directeur général de Dubaï Port World. Le port Atlantique qui sera érigé à 70 km au Sud de Dakar comptera 1 200 hectares et s’appuiera sur une zone économique spéciale de 300 hectares. Le port sera en compétition directe avec les ports régionaux en eaux profondes grâce à son tirant d’eau de 18m.
Le projet nécessitera un investissement de 837 millions de dollars financés par Dubaï Port World. Sont prévus un terminal à conteneur, une longueur de quai de 850 m et un chenal maritime de 5 km.
La phase initiale du projet générera 3 000 emplois. Un centre de formation des métiers portuaires sera construit sur place pour cibler les jeunes des 3 communes environnantes. Le futur port devrait décongestionner le Port Auronome de Dakar aujourd’hui saturé et offrir au triangle Dakar-Diamniado-Mbour une voie de dégagement international qui s’ajoutera au port minéralier et vracquier voisin de Sindoux et à l’Aéroport International Blaise Diagne situés tous dans un rayon de 50 km. Rendez-vous dans quatre ans avec la livraison du port de Ndayane.
L’infrastructure qui serait également le plus grand port en eau profonde en Afrique de l’ouest sera conçue pour recevoir de grands navires comme les panamax. En termes d’emplois, le port va générer entre 100.000 et 150.000 postes.
Rien que pour les travaux d’aménagement, 2000 postes seront créés. Les autorités anticipent déjà sur la formation des jeunes qui devront être qualifiés pour prendre tous ces métiers portuaires et de la logistique. Un centre de formation professionnelle dédiée aux métiers portuaires verra d’ailleurs le jour dans la commune de Ndayane. Le port multifonction et multimodal, situé à seulement 9 km de l’aéroport, devra permettre d’accélérer la transformation économique du Sénégal. Une fois livré, la plateforme portuaire et industrielle sera mise à la disposition des investisseurs sénégalais et étrangers notamment au niveau de la production électronique et électrique, mécanique et métallurgique, chimique et para-chimique, sans oublier l’automobile, l’agro-alimentaire et le textile entre autres. En gros, ce port va permettre au Sénégal de produire pour le reste du monde et de créer de la valeur ajoutée.
