Le FPSO Léopold Sédar Senghor prend départ vers Sangomar, le FPSO de GTA entre dans les eaux territoriales du Sénégal
Le FPSO Léopold Sédar Senghor prend départ vers Sangomar
L’achèvement réussi du navire flottant de production, de stockage et de déchargement (FPSO) Léopold Sédar Senghor marque une étape importante dans l’industrie pétrolière sénégalaise en plein essor. Le 22 décembre 2023, le navire a entamé son voyage inaugural depuis le chantier naval de Seatrium, annonçant une nouvelle ère de production d’énergie dans les eaux sénégalaises.
La construction du FPSO Léopold Sédar Senghor, un projet complexe qui a duré des mois, est un témoignage de résilience et d’innovation. Le champ de Sangomar, destination du navire, est appelé à devenir un centre de production pétrolière dans la région. Le projet a rencontré de nombreux défis, notamment les perturbations causées par la pandémie de COVID-19, qui ont nécessité le transfert de la phase finale de construction du FPSO de la Chine à Singapour. Ce transfert a permis d’achever les travaux d’intégration et de mise en service dans un contexte mondial difficile marqué par la guerre en Ukraine et les conséquences économiques qui en ont découlé, telles que l’inflation et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement.
Le FPSO, qui mesure 372 mètres de long et 58 mètres de large, a une capacité de stockage de 1,3 million de barils. Il est prévu qu’il s’ancre dans le champ de Sangomar à une profondeur d’environ 780 mètres d’ici 2024. Le navire est conçu pour produire un nombre impressionnant de 100 000 à 125 000 barils de pétrole brut par jour.
Cet exploit technique remarquable est le fruit d’une collaboration entre PETROSEN, Woodside et l’entrepreneur Modec, ainsi que de milliers d’ouvriers de chantiers navals tels que COSCO, BOMESC, PJOE et Seatrium. Le navire, avec son élégante tourelle, ses quartiers d’habitation confortables pouvant accueillir jusqu’à 140 personnes et ses installations de traitement avancées, est un symbole de fierté nationale, arborant fièrement le drapeau sénégalais. L’utilisation d’une coque de VLCC (Astipalaia) réutilisée, pesant 23 000 tonnes, souligne l’engagement du projet en faveur de la durabilité et de l’innovation.
L’achèvement du FPSO Léopold Sédar Senghor a levé les incertitudes concernant la première production de pétrole du Sénégal, qui est maintenant prévue pour la mi-2024. Ce développement n’est pas seulement un triomphe technique, mais aussi une lueur d’espoir pour l’émergence du Sénégal en tant qu’acteur clé sur le marché mondial du pétrole. Il témoigne de la volonté du pays d’exploiter ses ressources naturelles pour alimenter la croissance économique et le développement.
Alors que le Sénégal entame ce nouveau chapitre, il est essentiel de reconnaître les contributions de tous les acteurs, fournisseurs et sous-traitants qui ont joué un rôle essentiel dans la réalisation de cette vision. Le FPSO Léopold Sédar Senghor est une réalisation monumentale qui met en valeur les capacités du Sénégal dans l’industrie pétrolière mondiale et constitue une référence pour les projets futurs dans le secteur.
Le FPSO de GTA est entré dans les eaux sénégalaises
Par ailleurs, Le FPSO pour le projet GTA qui a quitté Singapour le 15 mai 2023, est arrivé dans les eaux sénégalaises hier 02 janvier 2024. Après que le navire FPSO ait été en panne au large de l’île Maurice et une rupture coûteuse avec McDermott,enfin une bonne nouvelle après les retards accumulés pour le projet de gaz liquéfié (LNG) Grand Tortue Ahmiyem issu de la mise en exploitation d’un immense champ à la frontière entre la Mauritanie et le Sénégal.
Le FPSO desservira le site pour la phase 1 du projet GTA, à la frontière maritime des deux pays, actuellement en cours de développement. Il devrait produire environ 2,3 millions de tonnes de GNL par an lorsque les opérations commenceront.
Le FPSO a pris la mer le 20 janvier 2023 depuis Qidong, en Chine, après avoir réussi une série de tests en mer suite à sa construction au cours des trois dernières années et demie. Il a à présent parcouru 12 000 miles nautiques via Singapour jusqu’à sa destination finale, à environ 40 km au large de la frontière maritime sénégalo-mauritanienne.
Avant cela, le FPSO fera un tour au port de Tenerife pour quelques réglages.
Le FPSO, qui sera amarré à une profondeur d’eau d’environ 120 mètres, accueillera jusqu’à 140 personnes à bord en temps d’opérations régulières et servira de domicile à l’équipe de production du projet. D’une superficie équivalente à deux terrains de football et de 10 étages en hauteur, le FPSO est constitué de plus de 81 000 tonnes d’acier, de 37 000 m de bobines de tuyaux et de 1,52 million de mètres de câbles. Il a également fait l’objet de plus de 330,000 inspections.
Le FLNG de GTA est attendu également la semaine prochaine vers le 12 janvier 2024.
