Le projet GTA LNG franchit une étape importante avec l’arrivée du navire FLNG
Le navire flottant de gaz naturel liquéfié (FLNG), élément central du projet de GNL Greater Tortue Ahmeyim (GTA), est arrivé à destination à la frontière maritime entre la Mauritanie et le Sénégal.
Le navire FLNG, Gimi, est au cœur du développement de la phase 1 du projet GTA, exploité par bp avec ses partenaires Kosmos Energy, PETROSEN et SMH.
La phase 1 de GTA devrait produire environ 2,3 millions de tonnes de GNL par an. Ce projet innovant devrait produire du GNL pendant plus de 20 ans, permettant à la Mauritanie et au Sénégal de devenir une plaque tournante mondiale du GNL.
Emil Ismayilov, vice-président senior de bp pour la Mauritanie et le Sénégal, a déclaré : “L’arrivée réussie et en toute sécurité du navire FLNG est un nouveau pas en avant pour la phase 1 de GTA et témoigne de l’engagement de notre équipe et de nos partenaires à réaliser ce projet en toute sécurité. Les personnes à l’origine du projet ont relevé de nombreux défis, y compris la pandémie, pour orchestrer un exploit technique majeur. Nous nous concentrons pleinement sur l’achèvement du projet en toute sécurité et sur l’ouverture d’un nouveau chapitre énergétique en Mauritanie et au Sénégal”.
La phase 1 du projet GTA produira du gaz à partir de réservoirs situés en eaux profondes, à environ 120 km au large, par le biais d’un système sous-marin jusqu’à un navire flottant de production et de stockage (FPSO), qui traitera d’abord le gaz, en éliminant les composants d’hydrocarbures plus lourds.
Le gaz sera ensuite transporté par gazoduc jusqu’au navire FLNG au carrefour GTA, où il sera refroidi par cryogénie dans les quatre trains de liquéfaction du navire et stocké avant d’être transféré vers des méthaniers. Gimi peut stocker jusqu’à 125 000 m3 de GNL.
Détenu et exploité par Golar LNG, le navire Gimi FLNG a quitté Singapour en novembre 2023, parcourant 9 000 milles nautiques jusqu’au site. Plus de 36 millions d’heures ont été consacrées à sa construction.
Avec des puits situés à des profondeurs d’eau allant jusqu’à 2 850 m, la phase 1 du projet GTA dispose de l’infrastructure sous-marine la plus profonde d’Afrique. Cet investissement de plusieurs milliards de dollars a reçu le statut de projet national d’importance stratégique de la part des présidents de la Mauritanie et du Sénégal.
