Les syndicats des chauffeurs de transport d’hydrocarbures maintiennent leur mot d’ordre de grève
Les syndicats des chauffeurs de transport d’hydrocarbures ont décrété une grève de 72h depuis le mercredi 21 avril 2021, pour réclamer, entre autres, la reprise des négociations avec leur patronat (les transporteurs) et la satisfaction de leurs revendications.
Pour anticiper sur d’éventuelles conséquences qui pourraient être liées à ce mouvement d’humeur, le Ministère du Pétrole et des Energies a suscité une réunion entre les différentes parties le mercredi même (21 avril 2021 NDLR), en attendant l’ouverture de négociations sous la supervision du Ministère du Travail, du Dialogue Social, des Organisations Professionnelles et des Relations avec les Institutions (MTDSOPRI), habilité en de pareilles circonstances.
Parmi les exigences des chauffeurs, figurent le retour du patronat sur la table des négociations et la formulation de contre-propositions par rapport à celles qu’ils ont faites. Ces deux points ont fait l’objet de négociation lors de cette rencontre et ont été acceptés par le patronat. Ce dernier a en effet formulé des contre-propositions et accepté de revenir à la table des négociations le 28 avril prochain.
Malgré cela, les chauffeurs n’ont pas jugé opportun de lever leur mot d’ordre de grève, ce qui risque de créer des perturbations dans l’approvisionnement des stations-services (essence, gasoil et gaz butane) et dans la fourniture d’électricité.
Toutefois, il est bon de préciser que le pays est correctement approvisionné aussi bien en carburants qu’en gaz butane, éléments les plus usités par les populations ainsi qu’en fuel Senelec pour le fonctionnement normal des centrales.
Face à une telle situation, le Gouvernement invite les parties à privilégier la négociation en vue de trouver un accord.
Hier jeudi déjà, les conséquences de la grève de 72h du Syndicat national des travailleurs du pétrole et du gaz, étaient palpables dans plusieurs stations-services de la capitale. Des stations Shell sur les avenues Cheikh Anta Diop et Blaise Diagne à Ola energy de la poste Médina, en passant par Total et Star oil, les pompes sont vides.
