Un méga navire de pose des tuyaux arrive sur le site du projet GTA BP
L’énorme navire de pose de canalisations Pioneering Spirit d’Allseas est arrivé sur le site du projet Greater Tortue Ahmeyim (GTA) de BP, retardé et hors budget, au large du Sénégal et de la Mauritanie, pour achever les travaux sous-marins laissés inachevés par un entrepreneur précédent.
Bp avait sélectionné en octobre 2023, Allseas pour réaliser la pose de canalisations sous-marines pour son projet de gaz naturel en eaux ultra profondes Greater Tortue Ahmeyim (GTA) au large de la Mauritanie et du Sénégal.
Allseas entreprendra des travaux de pose de canalisations offshore dans la zone de projet du GTA début décembre 2023 en utilisant le plus grand navire de construction au monde, Pioneering Spirit. L’assistance à l’installation sera fournie par le navire offshore de soutien à la construction Oceanic d’Allseas.
Le contrat couvre l’installation d’environ 75 kilomètres en cours sur les deux pipelines d’exportation de 16 pouces avec des assemblages de terminaison de champ (FTA) dans des profondeurs d’eau comprises entre 1 500 et 2 800 mètres, et quatre lignes intérieures CRA de 10 pouces avec des FTA allant jusqu’à deux kilomètres de long dans 2 800 mètres d’eau.
Projets très complexes et en pipeline avec planification et exécution accélérées
Les équipes commerciales et techniques de BP et d’Allseas ont travaillé sans relâche pour évaluer la faisabilité technique de l’installation des pipelines et des structures sous-marines, initialement conçues pour une installation avec une solution de pose en J.
«Cet accord démontre à la fois notre volonté et notre capacité à entreprendre des projets de pose de canalisations très complexes avec des délais de planification et d’exécution accélérés», déclare Pieter Heerema, directeur général d’Allseas.
« Nous sommes ravis de travailler avec bp sur ce projet, cette opportunité rétablit le partenariat entre nos deux sociétés et crée une plateforme sur laquelle développer et renforcer la future collaboration entre bp et Allseas. »
L’installation de pipelines de diamètre mixte et de structures sous-marines en eaux ultra-profondes convient parfaitement au navire Pioneering Spirit d’Allseas, doté d’une capacité de rétention de tension record de 2 000 tonnes. Pour installer les 10 FTA, le navire sera équipé d’un châssis d’installation spécial en mode J de 1 000 tonnes, conçu en interne et construit au chantier de fabrication Heijningen d’Allseas aux Pays-Bas.
En tant que pionnier de la technologie S-lay à positionnement dynamique, caractérisée par ses vitesses d’installation rapides dans toutes les profondeurs d’eau, Allseas a installé plus de 27 500 kilomètres de pipelines dans le monde.
